“转入七号弯，秦川的速度还在加快，马王这边还在跟，比赛马上来到八号弯！”
七号弯出来，秦川的赛车跟着马丁的尾流提速，然后快速转进八号弯，rc16在他的操控之下快速刹车，准备入弯。
“马王的赛车越来越近了，这里秦神要小心！”
“内线，马王来了！”
八号弯前，秦川捏下刹车拉杆赛车后轮离地，重刹准备入弯，就在秦川准备入弯的时候，内侧mm93的赛车又一次冲了上来。
gp23强行挤入内线，水泥灰颜色的gp23挡在了橘红色的rc16内侧，两台车齐齐刹车进弯。
八号弯入弯处，马王视线看向弯心，卡住秦川位置后快速入弯。
这一次还是有些急，距离上并不是那么保险，可此刻他知道，他必须发动一次进攻来拖延住秦川，否则对方很有可能会把他带开。
一旦带开，所有都将功亏一篑，他没有再追上去的把握。
外线，rc16后轮微微滑动，然后入弯，秦川在看到对方这次超车的时候也显然发现了马王的目的。
这个距离和速度想要超车，几乎不可能，一号弯还可以赌一下他失误，这里就是纯粹的拖延他的速度。
刹车，入弯，然后等待外抛。
所有动作就像是印在脑海里一样熟悉。
“八号弯两人走了一个交叉线，秦川重回第二，马上出弯来到九号弯！”
gp23进内线，然后走大外抛，秦川顺势找回，然后右手转动油门出弯，赛车刚刚直立车身就来到了坡顶。
翻身，身体向另一侧一带，车身快速翻转，然后下坡，油门攥紧，快速开油。
即使下坡秦川握着油门的手也没有丝毫的抖动，车速推到极限。
身后的八冠王紧紧跟随，然后两人在九号弯前捏下刹车拉杆，倾斜车身入弯。
轰鸣声一闪而逝，九号弯看台传来了阵阵欢呼声。
九号弯是高速弯，接下来的十号弯也是，两台车快速通过，车速被推升至二百十公里以上，在十一号弯时，两人右腿伸出，同时降档。
两台车再次入弯！同时磨膝。
台下，格雷西尼p房的工作人员紧张的看着这一幕，他们对车队车手的成绩没有任何要求，所以压力算是比较轻的，但这种级别的比赛还是忍不住的紧张。
当然也是不太敢有要求，这位八冠王虽然状态大不如巅峰期，但能来他们车队也绝对称得上是烧高香了。
这还是多亏了小小马的缘故，所以他们哪敢对八冠王有什么成绩要求。
“十一号弯这里，马王没有进攻，他的状态越来越差了。”
“是的没错，虽然马王刚刚发动了一次进攻想要去拖延秦神的节奏，但是并没有起到太大的作用。”
“距离这一圈结束还有最后的两个超车弯角，如果这两个超车弯角马王还是不能有所动作，秦川很有可能在终点直线彻底甩开他！”
蔚然和小张的声音在解说席交替传来，刚刚的那一次交叉线虽然延缓了秦川的节奏，但也延缓了马王自己的节奏，这并不是一个好消息，相当于伤敌一千自损八百。
二人出弯后同时开始调整，明显秦川要更快一些。
十二号弯看台，看着逐渐经过的赛车，华夏车迷异常的沸腾，马丁的车迷则是陷入到了无穷的紧张之中。
比赛才来到第十圈，这位目前来说对马丁很有帮助的八冠王就有些挡不住了。
虽然他们对马丁的冲刺赛很自信，但马丁在这条赛道出了点小问题，而且这位的实力...实在是让他们很难提起这份自信。
“十二号弯出弯，比赛马上来到十三弯，全场第二个倒数弯角。”
蔚然看了一下场上车群所在的位置，开口说道。
声音沿着赛道弯角逐渐往下，从十二号弯出来，秦川身后的马王和他的车距有接近一个车身左右，这个距离动手非常勉强。
这也是为什么他和小张分析这一圈结束马王就有可能被带开的原因。
十三号弯，gp23咬在rc16身后，赛车轰鸣而入，秦川的手肘贴着地面完美通过弯心，没有掀起任何的波澜，没有超车，秦川非常稳定的通过了十三号弯。
然而就在其身后，马王通过的时候，观众席上的车迷不自觉的惊呼了一声，紧接着大屏幕给了这位八冠王一个特写。
因为这位八冠王此刻在这的倾角居然足足高达六十七度。
六十七度的倾角，不过在场的观众明显对比前几年惊呼声小了许多，因为目前场上已经不止一个人能做出这个倾角了。
不过马粉依然很兴奋，这种倾角他们已经很久没有见过马王做了，于是原本一个车身的距离瞬间就被拉至半个车身。
虽说超车依然比较勉强，但成功率明显比之前的距离要好的多。
ktmp房里，见到这一幕佩德罗萨的眉头微微动了动，似乎是回忆起了什么，但很快就摇了摇头。
的确，这算是这位八冠王的杀手锏之一，可他如今的状态再加上他胯下的这台车，依然无法改变目前的局面。
“十四号弯马王出手了，两人再次走了一个交叉线，比赛马上来到十五号弯！这是这一圈的最后一个弯道。”
下一秒，蔚然的声音传了过来，马王出手了，但结果很显然也出炉了，这也完全在佩德罗萨的意料之中。
他了解自己这位老队友，如果不是为了在十四号弯发动进攻他不会冒险做出更低的倾角。
这位也知道自己现在状态不同以往的，并没有过度追求极限，否则这样的倾角，一年会见很多次。
所以他一定是会进攻的，但结果和没进攻也并无区别。
“大回旋弯角，比赛马上来到终点直线，秦川十五号弯的出弯速度非常快，这边已经动力滑胎了！”
最后一弯，秦川的赛车飞快的驶出，然后并入直线的外侧，脚下快速升档，车速极限攀升至两百以上。
二档，三档，四挡！
五档之后，车速攀升至三百。
六档，车速三百五十。
狂风将秦川背部的皮衣吹得褶皱，在风中不断的起伏。
在车速到达三百五十公里之后，秦川趴着的身体猛地直立，右腿伸出，右手捏下刹车拉杆，赛车重刹下坡，后轮稳稳悬空，带着一点轻微的晃动。
六档降到二挡，然后入弯，整个过程秦川没有受到任何的影响，因为身后的马王已经有些跟不上。
这条直线他的出弯很快，加速也很快。
rc16的直线速度对比去年的gp23还是有优势的，看了一眼终点直线刚刚的p板，秦川知道这一圈马王是很难对他出手了。
“一个直线过后，马王和秦川之间的距离已经有了快零点二，零点一五左右，这个距离已经很难发动进攻了，不过好在马王保住了一个领奖台的位置！身后的大e也被甩开了！”
两台赛车一前一后进入一号弯，马王并没有在一号弯强行发动进攻，而是直接放了。
放弃了对秦川的进攻，保领奖台。
这是一个明智的选择。
“二号弯出来，秦川这边还在提速，马王这边看似已经是放弃进攻了，前面的马丁距离秦川还有零点三的差距。”
“这零点三秒如果马丁能够稳住，他就有可能拿下这场冲刺赛的冠军！”
解说席上，小张这边对马丁展开了大胆的预测，现在比赛才进行到十一圈，满打满算还有四圈半，平均一圈不到零点一秒，对马丁来说还是很好守的。
刚刚的秦川和马王的缠斗给马丁可谓是争取了不少的时间，足足有零点三。
“五号弯这里，秦川把脚放在了地面上，这是一波非常重的刹车！后轮已经开始弹跳了！”
蔚然的大喊声再次传来，马王的退出战场让这场比赛进行到了最后的巡航阶段。
秦川追赶马丁。
冲刺赛虽然不需要计算轮胎损耗，可按照对比，马丁的轮胎余量肯定要比秦川的多，不过秦川也有他的优势，他有尾流，马丁没有。
零点三秒的差距还是可以吸到尾流的。
目前来看，秦川的优势更大一些。
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ps：雨天，直线加速下后避震收缩的rc16。
帅不帅兄弟们！
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